খননকারীর জন্য শক্তি হ্রাস এবং টর্ক বৃদ্ধির মূল উপাদান হিসাবে, ভ্রমণ গিয়ার বক্সের (যা ভ্রমণ হ্রাসকারী হিসাবেও পরিচিত) ব্যবহারের মান সরাসরি সরঞ্জামের কার্যকারিতা এবং আনুষাঙ্গিকগুলির পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। বিশ্বব্যাপী নির্মাণ যন্ত্রপাতি ক্ষেত্রে গবেষণা ডেটা দেখায় যে 80% এর বেশি ভ্রমণ গিয়ার বক্সের ত্রুটিগুলি অনুপযুক্ত পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ত্রুটি থেকে উদ্ভূত হয়, যার মধ্যে ভারী-লোড প্রভাব এবং লুব্রিকেশন ব্যর্থতা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য।
I. মৌলিক পরিচালনার মূলনীতি: স্টার্টআপ এবং শিফটিংয়ের জন্য "গোল্ডেন স্ট্যান্ডার্ড"
ভ্রমণ গিয়ার বক্সে বেশিরভাগ ক্ষতি প্রাথমিক অপারেশন দিয়ে শুরু হয় এবং স্টার্টআপ এবং শিফটিং প্রক্রিয়াগুলিকে মানসম্মত করা প্রাথমিক সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা। স্টার্টআপ পর্যায়ে, খননকারীকে প্রথমে একটি সমতল স্থানে পার্ক করতে হবে, নিশ্চিত করতে হবে যে ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে। ইঞ্জিন চালু করার পরে, এটিকে 3-5 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন এবং হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা 20℃ এর উপরে না ওঠা পর্যন্ত ভ্রমণ কার্যক্রম পরিচালনা করবেন না, কম তাপমাত্রায় অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশনের কারণে গিয়ার এবং বিয়ারিংগুলির মধ্যে শুকনো ঘর্ষণ এড়াতে। শিফটিং অপারেশনগুলি অবশ্যই "স্টপ-শিফট" নীতিটি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে। উচ্চ এবং নিম্ন গিয়ারগুলির মধ্যে পরিবর্তন করা হোক বা সামনের এবং বিপরীত গিয়ারগুলির মধ্যে, এটি অবশ্যই সরঞ্জামটি সম্পূর্ণরূপে স্থির হওয়ার পরে করতে হবে। ভ্রমণের সময় জোর করে শিফটিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ এটি গিয়ার মেশিং প্রভাব সৃষ্টি করবে, দাঁতের পৃষ্ঠের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে এবং এমনকি গুরুতর ক্ষেত্রে গিয়ার দাঁত ভেঙে যেতে পারে।
II. সম্পূর্ণ-ওয়ার্কিং-কন্ডিশন অপারেশন দক্ষতা: বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ক্ষতির ঝুঁকি এড়ানো
বিভিন্ন অপারেটিং দৃশ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে ভ্রমণ গিয়ার বক্স পরিচালনার জন্য পৃথক কৌশল প্রয়োজন। পাহাড় এবং ঢালগুলির মতো জটিল ভূখণ্ডে কাজ করার সময়, ট্র্যাকের আনুগত্য বাড়ানোর জন্য আরোহণের সময় ড্রাইভ হুইলটি পিছনে স্থাপন করা উচিত, যখন ঘন ঘন ত্বরণ এবং হ্রাস এড়াতে একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখা উচিত; ঢালু পথ দিয়ে নামার সময়, উপরের ট্র্যাকের টেনশনযুক্ত অবস্থা ব্যবহার করে গাড়িকে পিছলে যাওয়া থেকে আটকাতে ড্রাইভ হুইলটি সামনে স্থাপন করা উচিত। এই সময়ে, নিরপেক্ষ স্লাইডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, এবং গিয়ার বক্সের ভিতরে গিয়ারগুলির জড়তা প্রভাব কমাতে কম-গতির গিয়ার এবং ব্রেকিং সিস্টেমের সহযোগিতার মাধ্যমে গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। যখন সরঞ্জামটিকে স্টাম্প এবং পাথরের মতো বাধা অতিক্রম করতে হয়, তখন আন্ডারক্যারেজটিকে প্রথমে ওয়ার্কিং ডিভাইস দ্বারা সমর্থন করা উচিত, নিশ্চিত করা উচিত যে ট্র্যাকের কেন্দ্রটি ধীরে ধীরে অতিক্রম করার আগে বাধার সাথে সারিবদ্ধ। এটি গিয়ার বক্সের আউটপুট শ্যাফটে অসম শক্তি সৃষ্টি করে ট্র্যাকের বিকৃতি এড়ায়, যার ফলে বিয়ারিং ক্ষতি বা তেল সিল লিক হয়।
III. দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়: গিয়ার বক্সের জীবন বাড়ানোর জন্য "মূল ব্যবস্থা"
মানসম্মত দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ ভ্রমণ গিয়ার বক্সের ত্রুটিগুলি হ্রাস করার চাবিকাঠি, যার মধ্যে লুব্রিকেশন ব্যবস্থাপনা এবং নিয়মিত পরিদর্শন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। লুব্রিকেশনের ক্ষেত্রে, সরঞ্জামের ম্যানুয়াল অনুসারে লুব্রিকেটিং তেলের নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড এবং পরিচ্ছন্নতা কঠোরভাবে নির্বাচন করা প্রয়োজন এবং বিভিন্ন ধরণের তেল পণ্যের মিশ্রণ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। দৈনিক অপারেশন করার আগে লুব্রিকেটিং তেলের স্তর পরীক্ষা করুন তা নির্দিষ্ট স্কেল সীমার মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে; রিফুয়েলিং করার সময় বিদেশী পদার্থের অনুপ্রবেশ এড়াতে প্রতি সপ্তাহে তেলের অগ্রভাগের অমেধ্য পরিষ্কার করুন; প্রতি মাসে লুব্রিকেটিং তেলের গুণমান পরীক্ষা করুন। যদি তেলের রঙ কালো হয়, ধাতব ধ্বংসাবশেষ বা ইমালসিফিকেশন থাকে তবে লুব্রিকেটিং তেলটি অবিলম্বে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং গিয়ার বক্সের অভ্যন্তর পরিষ্কার এবং পরিদর্শন করতে হবে। গুরুতর কাজের পরিস্থিতিতে, তেল পরিবর্তনের চক্র 30%-50% কমিয়ে দেওয়া উচিত এবং সিলের পরিদর্শন জোরদার করা উচিত। লুব্রিকেটিং তেল লিক এবং বাহ্যিক অমেধ্য অনুপ্রবেশ রোধ করতে পরিধান করা তেল সিল বা গ্যাসকেটগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।