| # |
অংশ নং |
বর্ণনা |
পরিমাণ |
| 1 |
208-27-00243 |
চূড়ান্ত ড্রাইভ Ass'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00242 |
চূড়ান্ত ড্রাইভ Ass'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00241 |
চূড়ান্ত ড্রাইভ Ass'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00240 |
চূড়ান্ত ড্রাইভ Ass'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01012) |
মোটর অ্যাস'ওয়াই |
1 |
| 1 |
(706-8J-01011) |
মোটর অ্যাস'ওয়াই |
1 |
| 2 |
208-27-00210 |
ভাসমান সীল ASS'Y |
1 |
| 2 |
---- |
রিং |
2 |
| 3 |
---- |
ও-রিং |
2 |
| 4 |
208-27-71151 |
গিয়ার |
1 |
| 4 |
208-27-71150 |
গিয়ার |
1 |
| 5 |
208-27-71210 |
ভারবহন |
2 |
| 6 |
208-27-71310 |
কলার |
1 |
| 7 |
208-27-71270 |
তালা |
1 |
| 8 |
208-27-71260 |
তালা |
1 |
| 9 |
01010-81020 |
বোল্ট, (মনো লিভার স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
2 |
| 10 |
208-27-71170 |
বাহক |
1 |
| 11 |
208-27-71140 |
গিয়ার |
4 |
| 12 |
208-27-71230 |
ভারবহন |
4 |
| 13 |
21M-27-11260 |
থ্রাস্ট ওয়াশার |
8 |
| 14 |
208-27-71250 |
পিন |
4 |
| 15 |
20Y-27-21290 |
পিন |
4 |
| 16 |
207-27-52270 |
স্পেসার |
1 |
| 17 |
208-27-71130 |
গিয়ার |
1 |
| 18 |
208-27-71290 |
স্পেসার |
1 |
| 19 |
208-27-71160 |
বাহক |
1 |
| 20 |
208-27-71120 |
গিয়ার |
3 |
| 21 |
208-27-71220 |
ভারবহন |
3 |
| 22 |
20Y-27-21250 |
ওয়াশার, থ্রাস্ট |
6 |
| 23 |
21M-27-11240 |
পিন |
3 |
| 24 |
20Y-27-21280 |
পিন |
3 |
| 25 |
208-27-71112 |
খাদ |
1 |
| 26 |
20Y-27-11250 |
স্পেসার |
1 |
| 27 |
04260-01905 |
বল |
1 |
| 28 |
208-27-71183 |
আবরণ |
1 |
| 28 |
208-27-71182 |
আবরণ |
1 |
| 28 |
208-27-71181 |
আবরণ |
1 |
| 29 |
01010-81235 |
বোল্ট, মাউন্ট গ্রাউন্ড চালিত স্টিয়ারিং পাম্প |
16 |
| 30 |
01643-31232 |
ওয়াশার, (জরুরী STR এর সাথে ব্যবহার করা হয় না।) |
16 |
| 31 |
07049-01215 |
প্লাগ, (রপস সুইপের জন্য) (ক্যাব ছাড়া) |
2 |
| 32 |
20Y-27-31190 |
প্লাগ |
3 |
| 33 |
07002-12434 |
ও-রিং, (2-অ্যাকচুয়েটার সংযুক্তির জন্য) |
3 |
| 34 |
208-27-61210 |
স্প্রোকেট |
1 |
| 35 |
207-27-51311 |
বোল্ট |
26 |
Komatsu 208-27-00240 সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ সমাবেশ
ইন্টিগ্রেটেড ট্রাভেল মোটর + টু-স্টেজ প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ারবক্স | বেলপার্টস হেভি এক্সকাভেটর আন্ডারক্যারেজ খুচরা যন্ত্রাংশ
1. মৌলিক তথ্য
- অংশের নাম: ফুল ফাইনাল ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি (হাইড্রোলিক ট্রাভেল মোটর + প্লানেটারি রিডুসার ইন্টিগ্রেটেড ট্র্যাক ড্রাইভ ডিভাইস)
- প্রধান OEM অংশ নম্বর:208-27-00240
- ক্রস ইন্টারচেঞ্জ পার্ট নম্বর:
208-27-00241 (বাম চূড়ান্ত ড্রাইভ), 208-27-00242 (ডান চূড়ান্ত ড্রাইভ), 208-27-00312
ম্যাচিং অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ মোটর মাথা: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- সামঞ্জস্যপূর্ণ খননকারী মডেল:
Komatsu PC400-7, PC400LC-7
Komatsu PC450-7, PC450LC-7
এছাড়াও PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7 ফিট করে
- উপলব্ধ গুণমান বিকল্প:
✅ জেনুইন অরিজিনাল ফ্যাক্টরি নতুন
✅ পেশাগতভাবে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মিত (সমস্ত পরিধান উপাদান প্রতিস্থাপিত + বেঞ্চ ক্রমাঙ্কিত)
✅ উচ্চ নির্ভুলতা প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট নতুন
- ওয়ারেন্টি নীতি: জেনুইন এবং পুনর্নির্মিত ইউনিটের জন্য 12 মাস; আফটার মার্কেট অ্যাসেম্বলির জন্য 6-12 মাস
- আনুমানিক নেট ওজন: 1750 কেজি
- স্টক অবস্থা: স্টকে, অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 3-7 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়
2. মূল বৈশিষ্ট্য
- Komatsu OEM অঙ্কনে কঠোরভাবে তৈরি, PC400/PC450-7 সিরিজের খননকারীদের মূল হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়
- বিল্ট-ইন টু-স্পিড সুইচিং ভালভ: সাইট স্থানান্তরের জন্য উচ্চ গতি, ঢালে আরোহণের জন্য কম গতির উচ্চ-টর্ক মোড, কর্দমাক্ত ভূখণ্ড এবং ভারী খনির খনন
- ইন্টিগ্রেটেড স্প্রিং-অ্যাপ্লাইড হাইড্রোলিক-রিলিজ মাল্টি-ডিস্ক পার্কিং ব্রেক প্লাস কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, ট্র্যাক স্লাইডিং প্রতিরোধ করে এবং সামনের/বিপরীত দিক পরিবর্তনের সময় হাইড্রোলিক শক দমন করে
- ডাবল প্ল্যানেটারি রিডাকশন স্ট্রাকচার বৃহৎ ড্রাইভিং টর্ক, শক্তিশালী ওভারলোড প্রতিরোধ, দীর্ঘ-সাইকেল খনির জন্য স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, খনন এবং বাল্ক মাটি সরানো কঠোর কাজের অবস্থার আউটপুট
- সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন, অভিন্ন মাউন্টিং হোল প্যাটার্ন, তেল পোর্ট লেআউট এবং স্প্রোকেট হাব স্প্লাইন ইন্টারফেস; ক্ষেত্র মেরামতের সময় কোন কাটা, ঢালাই বা মেশিন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
- অসামান্য পরিধান প্রতিরোধের জন্য নিভে যাওয়া এবং টেম্পারিং তাপ চিকিত্সা সহ নকল খাদ ইস্পাত প্ল্যানেটারি গিয়ার; কাদা, জল এবং ধুলো অনুপ্রবেশ রোধ করতে ভারী-শুল্ক ভাসমান সীল সমাবেশ দিয়ে সজ্জিত পুরু ঢালাই লোহার আবাসন
- প্রতিটি সমাপ্ত সমাবেশ সম্পূর্ণ জলবাহী চাপ পরীক্ষা, অভ্যন্তরীণ ফুটো পরিদর্শন, ব্রেক ফাংশন পরীক্ষা, দুই-স্পীড শিফট যাচাইকরণ এবং প্রসবের আগে চলমান সহনশীলতা পরীক্ষা পাস করে; ISO9001 এবং CE প্রত্যয়িত
3. প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
- সমাবেশের ধরন: সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ (ট্রাভেল মোটর + দুই-পর্যায়ের প্ল্যানেটারি রিডুসার)
- মোটর প্রকার: পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি অক্ষীয় পিস্টন ভ্রমণ মোটর
- সর্বোচ্চ সিস্টেম রিলিফ প্রেসার: 37.3 MPa (373 বার)
- ভ্রমণ মোড: পরিবর্তনযোগ্য উচ্চ/নিম্ন দ্বি-গতির ভ্রমণ
- ব্রেক স্ট্রাকচার: স্প্রিং-অ্যাপ্লাইড স্ট্যাটিক পার্কিং ব্রেক, হাইড্রোলিক রিলিজ
- হ্রাস ফর্ম: দুই-পর্যায়ের গ্রহের গিয়ার হ্রাস
- অংশ দ্রষ্টব্য: 208-27-00240 হল সুপারসেসন সাধারণ অংশ নম্বর যা বাম 208-27-00241 এবং ডান 208-27-00242 চূড়ান্ত ড্রাইভগুলিকে কভার করে
- আউটপুট ইন্টারফেস: OEM স্ট্যান্ডার্ড স্প্লাইন স্প্রোকেট হাবের সাথে মিলেছে
4. সামঞ্জস্য এবং ক্রস রেফারেন্স তালিকা
সরাসরি ফিট মডেল
PC400-7, PC400LC-7, PC450-7, PC450LC-7
বিনিময়যোগ্য চূড়ান্ত ড্রাইভ অংশ সংখ্যা
208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
মিলিত অভ্যন্তরীণ মোটর প্রধান অংশ সংখ্যা
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
বর্ধিত সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল
PC300-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8
5. বেলপার্টস প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা
- 13 বছরেরও বেশি সময় ধরে 30-50 টন কোমাটসু ভারী খনির খননকারীর জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভ এবং ভ্রমণের মোটরগুলিতে বিশেষজ্ঞ
- বিভিন্ন বাজেট এবং গুরুতর কাজের পরিবেশের চাহিদা মেটাতে তিনটি গুণমানের গ্রেড
- দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দিতে কঠোর ইনকামিং এবং আউটগোয়িং QC পরিদর্শন সিস্টেম
- গুয়াংজু গুদামে পর্যাপ্ত ইনভেন্টরি সঞ্চিত, নমনীয় সমুদ্র মালবাহী এবং এয়ার ফ্রেইট গ্লোবাল শিপিং সমাধান
- পেশাদার প্রকৌশল দল অন-সাইট ইনস্টলেশন নির্দেশিকা, ত্রুটি সমস্যা সমাধান এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রযুক্তিগত বিক্রয়োত্তর সহায়তা সরবরাহ করে
- সরাসরি প্রতিস্থাপনের জন্য ইন্টিগ্রেটেড ওয়ান-পিস অ্যাসেম্বলি, মেশিনের ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণ চক্রকে ব্যাপকভাবে ছোট করে
6. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: 208-27-00240, 208-27-00241 এবং 208-27-00242-এর মধ্যে সম্পর্ক কী?
উত্তর: 208-27-00240 হল এই চূড়ান্ত ড্রাইভ মডেলের জন্য সাধারণ সুপারসেশন পার্ট নম্বর; 208-27-00241 মানে বাম দিকের ফাইনাল ড্রাইভ, 208-27-00242 মানে ডান দিকের ফাইনাল ড্রাইভ। বাম এবং ডান ইউনিট বিপরীতভাবে ইনস্টল করা যাবে না.
প্রশ্ন 2: আমি কি পুরো চূড়ান্ত ড্রাইভের পরিবর্তে শুধুমাত্র মোটর হেড প্রতিস্থাপন করতে পারি?
উঃ হ্যাঁ। যদি প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ারবক্স গিয়ারের ক্ষতি বা তেল ফুটো ছাড়াই অক্ষত থাকে, তাহলে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে আপনি শুধুমাত্র ত্রুটিপূর্ণ মোটর হেড (706-8J সিরিজের অংশ সংখ্যা) প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
প্রশ্ন 3: রিবিল্ট এবং জেনুইন নিউ ফাইনাল ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: পুনর্নির্মিত চূড়ান্ত ড্রাইভ সমস্ত জীর্ণ অভ্যন্তরীণ ভোগ্য যন্ত্রাংশ (পিস্টন, ভালভ প্লেট, প্ল্যানেটারি গিয়ার, ঘর্ষণ প্লেট, তেল সিল) প্রতিস্থাপন করে, খরচ সুবিধা সহ OEM পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ডে সম্পূর্ণ বেঞ্চ পরীক্ষা করা হয়। জেনুইন নিউ হল আসল ফ্যাক্টরি ব্র্যান্ড-নতুন সমাবেশ সম্পূর্ণরূপে Komatsu ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
প্রশ্ন 4: আপনার ডেলিভারি লিড টাইম কি?
উত্তর: পণ্যগুলি প্রস্তুত স্টকে রয়েছে, অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 3-7 কার্যদিবসের মধ্যে প্রেরণ করা হয়, বিশ্বব্যাপী সমুদ্র এবং এয়ার শিপিংয়ের বিকল্প উপলব্ধ।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
