উৎপত্তি স্থল:
চীন তৈরি
পরিচিতিমুলক নাম:
Belparts
মডেল নম্বার:
EC140
হাইড্রোলিক পাম্পটি খননকারীর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী।এটি বিভিন্ন actuators (যেমন জলবাহী সিলিন্ডার এবং মোটর) উচ্চ চাপ জলবাহী তেল সরবরাহ করেউচ্চ মানের হাইড্রোলিক পাম্পগুলি স্থায়িত্ব, শক্তি দক্ষতা এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে, যা নির্মাণ, খনির জন্য প্রয়োজনীয়,এবং অন্যান্য ভারী দায়িত্ব অ্যাপ্লিকেশন.
| প্রয়োগ | এক্সক্যাভার |
|---|---|
| অংশের নাম | হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প |
| মডেল | EC140 |
| পার্ট নম্বর | K3V63DT-9NOT 60100378-J |
| গ্যারান্টি | ৩-১২ মাস |
| অর্থ প্রদানের মেয়াদ | টি/টি, ট্রেড অ্যাসুরেন্স, পেপাল ইত্যাদি। |
| ব্র্যান্ড | হিটাচি বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
| হাইড্রোলিক পাম্প | মডেল | এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
|---|---|---|
| K3V112DTP-9P12-15T সংক্ষিপ্ত অক্ষ | EX200-5 ZAX200,ZAX230 পরিবর্তন করুন | |
| K3V112DTP-9P12-16T দীর্ঘ অক্ষ | ZAX200,EX200-2-3-5 পরিবর্তন করুন | |
| K3V112DT-HNOV-12T | DH220-5-7, DH215-7, DH225-7 | |
| K3V112DT-HNOV-14T | JCM921 | |
| K3V112DT-9C32-12T | R210-7,R215-7,R220-5,R225-7 | |
| K3V112DT-9C32-14T | SH200A1 | |
| K3V112DT-9N24-12T | SH280,HD700-5-7,HD800-5-7,HD820,R215-9 | |
| K3V112DT-9N24-14 | EC210,EC240,LG225 | |
| K3V112DT-9N24-14T | LG225,XE215 | |
| K3V112DTP-9C32-14T | JCB220, JCB230 | |
| K3V112DTP-9P12-12T | R225-9,R265-9,R275-9 | |
| K3V112DTP-9N24-12T | R225-9T,DX225 | |
| K3V112DTP-9N24-14T | LG920E, LG922E | |
| K3V112DTP-9N24-14T ((PTO)) | SH200A3 পিছনের দিকে মুখ করে গিয়ার পাম্প | |
| K3V112DTP-9N24-14T ((PTO)) | DX260 পিছনে মুখোমুখি গিয়ার পাম্প | |
| K3V112DTP-HNOV-14T ((PTO) | DH258-5-7 বিপরীতমুখী গিয়ার পাম্প | |
| K3V112DTP-HNOV-14T ((PTO) | DH215-9,DH225-9 গিয়ার পাম্প সামনের দিকে মুখ করে | |
| K3V112DTP-9N24-14T (পিটিও) | DH220-0E গিয়ার পাম্প সামনের দিকে মুখ করে | |
| K3V112DT | EC220D | |
| K3V112DTP-9TEL-14T | SK200-6E,SK230-6E | |
| K3V112DTP-9T8L-14T | SY215-8 | |
| K3V112DTP-OE11-14T | SY215-8S/SY215-9 | |
| K3V112DTP-YT6K-17T | SK200-8, SK210-8. SK250-8, SK260-8 | |
| K3V112DTP1F9R-9Y14-HV | SH210-5 SK210A5,CX210 |
অক্ষীয় পিস্টন হাইড্রোলিক পাম্পটি মাঝারি এবং বড় খননকারীর প্রধান হাইড্রোলিক সিস্টেমের মূল উপাদান।এর নকশা "ভলিউম পরিবর্তন করতে পিস্টনগুলির প্রত্যক্ষ গতি" নীতির উপর ভিত্তি করে. পাম্পের ভিতরে সিলিন্ডার ব্লকটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে সমাক্ষভাবে সাজানো হয় এবং একাধিক পিস্টন গর্তগুলি সিলিন্ডার ব্লকের পরিধি জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করা হয়।গর্ত প্রতিটি পিস্টন একটি স্লিপার মাধ্যমে swash প্লেট সঙ্গে যোগাযোগ করা হয়. যখন ইঞ্জিন ড্রাইভ শ্যাফট ঘোরায়, সিলিন্ডার ব্লক সিঙ্ক্রোনভাবে ঘোরায়। স্ল্যাশ প্লেট এবং রিটার্ন স্প্রিংয়ের কমন থ্রাশের সম্মিলিত কর্মের অধীনে,পিস্টন পিস্টন গর্ত বরাবর একটি reciprocating রৈখিক আন্দোলন করে: যখন পিস্টনটি সিলিন্ডার ব্লকের নীচে থেকে উপরের দিকে চলে যায়, তখন পিস্টন হোলের সিল করা ভলিউম বৃদ্ধি পায়, একটি নেতিবাচক চাপ তৈরি করে,এবং নিম্ন চাপ হাইড্রোলিক তেল স্তন্যপান ভালভ মাধ্যমে তেল ট্যাংক থেকে sucked হয়যখন পিস্টন উপরে থেকে নীচে চলে যায়, তখন সিল করা ভলিউম সঙ্কুচিত হয়, তেল সংকুচিত হয়, এবং উচ্চ চাপের তেল চাপ বাড়ার পরে চাপ ভালভের মাধ্যমে নির্গত হয়,অবশেষে ইঞ্জিনের ঘূর্ণন যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক তেলের চাপ শক্তিতে রূপান্তর করে.
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান