English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
فارسی
Polski
Takeuchi TB125 ফাইনাল ড্রাইভ KYB OEM MAG-18VP-230F B0240-18076 ভ্রমণ মোটর 19031-20400 19031-20500 19031-24900 মিনি এক্সকাভেটর যন্ত্রাংশের জন্য
টেকউচি টিবি১২৫ ভ্রমণ গিয়ারবক্স
,KYB MAG-18VP-230F ড্রাইভ মোটর
,মিনি এক্সক্যাভেটর ট্রাভেল মোটর অ্যাসি
Takeuchi TB125 এর জন্য 19031-20400 19031-20500 ফাইনাল ড্রাইভ | KYB MAG-18VP-230F ট্র্যাভেল মোটর
2.8-টন আর্থমুভারের জন্য OEM-গ্রেড ট্র্যাক্টিভ ফোর্স।Takeuchi TB125 মিনি এক্সকাভেটরের জন্য বিশেষভাবে তৈরি KYB MAG-18VP-230F ডুয়াল-স্পিড হাইড্রোলিক ট্র্যাভেল মোটর এবং 39:1 প্ল্যানেটারি রিডাকশন অ্যাসেম্বলি।
1. প্রযুক্তিগত অপারেটিং স্পেসিফিকেশন
(OEM এবং KYB প্রযুক্তিগত ক্রস-রেফারেন্স থেকে যাচাইকৃত ডেটা)
| ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাট্রিবিউট | যাচাইকৃত মেট্রিক মান |
|---|---|
| OEM পার্ট নম্বর | 19031-20400, 19031-20500, 19031-24900, B0240-18076 |
| প্রযোজ্য এক্সকাভেটর | Takeuchi TB125 (2.8-টন অপারেটিং ওজন) |
| মোটর ড্রাইভ কোর | KYB Kayaba MAG-18VP-230F (2-স্পিড অ্যাক্সিয়াল পিস্টন) |
| ডিসপ্লেসমেন্ট (হাই / লো) | 9 / 17 mL/rev |
| আউটপুট টর্ক (হাই / লো) | 1200 / 2200 N·m |
| আউটপুট স্পিড (হাই / লো) | 71 / 38 rpm |
| ওয়ার্কিং হাইড্রোলিক প্রেসার | 21.0 MPa |
| ইনপুট ফ্লো রেট | 25 L/min |
| প্ল্যানেটারি রিডাকশন রেশিও | 39 : 1 |
| শর্ত / ওয়ারেন্টি | 100% ব্র্যান্ড নিউ / 12 মাস |
2. Takeuchi TB125 ট্র্যাকিং লস এবং ডোজার ড্র্যাগ সমাধান
সামনের ব্লেড নিচে রেখে ট্রেঞ্চিং করার সময় দুর্বল ট্র্যাক পুশিং বা মেশিন ওয়ান্ডারিং অনুভব করছেন?2.8 টনে, Takeuchi TB125 উচ্চ ট্র্যাক্টিভ ড্রবার পুলের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। যখন একটি পুরানো MAG-18VP ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ পোর্ট প্লেট বা পিস্টন স্লিপার স্কোর হতে শুরু করে, তখন উচ্চ-চাপের তরল নিম্ন-চাপের ব্রিজের উপর দিয়ে লিক করে। এই ভলিউমেট্রিক লস আপনার লো-গিয়ার টর্ককে প্রয়োজনীয় 2200 N·m থ্রেশহোল্ডের নিচে নামিয়ে দেয়, যার ফলে ট্র্যাক ঘন মাটিতে পিছলে যায়। ফ্যাক্টরি-ক্যালিব্রেটেড 19031-20400 অ্যাসেম্বলি দিয়ে জীর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপন করলে অবিলম্বে সোজা ট্র্যাকিং এবং তীক্ষ্ণ হাই/লো শিফট রেসপন্স পুনরুদ্ধার হয়।
3. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (বাণিজ্যিক এবং অপারেশনাল)
মেশিন মালিক এবং অপারেটরদের জন্য (C-এন্ড ইনসাইটস)
প্রশ্ন: এই ট্র্যাভেল মোটর কি আমার Takeuchi TB125-এ ওয়্যারিং পরিবর্তন বা হোসের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন না করেই ফিট হবে? উত্তর: হ্যাঁ। এই অ্যাসেম্বলি OEM KYB পোর্ট কনফিগারেশনকে সরাসরি আয়না করে। ফরোয়ার্ড/রিভার্স মেইন ড্রাইভ পোর্ট, টু-স্পিড পাইলট শিফট লাইন এবং কেসিং রিটার্ন পোর্ট আপনার TB125 চ্যাসিস হোস লেআউটের সাথে অভিন্নভাবে বসে।
প্রশ্ন: আমার ট্র্যাক সমস্যাটি এই ট্র্যাভেল মোটর বা সুইভেল জয়েন্ট (সেন্টার জয়েন্ট) দ্বারা সৃষ্ট কিনা তা আমি কীভাবে পরীক্ষা করব? উত্তর: মোটরে ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স ট্র্যাভেল লাইনগুলি ক্যাপ করুন এবং একটি হাইড্রোলিক গেজ দিয়ে সার্কিট লাইন প্রেসার পরিমাপ করুন। যদি মেশিন পুশ করতে ব্যর্থ হওয়ার সময় প্রেসার সম্পূর্ণ 21.0 MPa রিলিফ থ্রেশহোল্ডে পৌঁছায়, তবে অভ্যন্তরীণ মোটর স্লিপেজ মূল কারণ এবং সম্পূর্ণ ড্রাইভ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
সরঞ্জাম ডিলার এবং মেরামত দোকানের জন্য (B-এন্ড ইনসাইটস)
প্রশ্ন: পার্ট নম্বর 19031-20500 এবং B0240-18076 কি এই ইউনিটের সাথে অদলবদলযোগ্যভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে? উত্তর: হ্যাঁ। 19031-20400, 19031-20500, এবং 19031-24900 হলো Takeuchi OEM পার্ট নম্বর, যখন B0240-18076 KYB ফ্যাক্টরি স্ট্যাম্পিং কোডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। তারা একই MAG-18VP-230F যান্ত্রিক এবং হাইড্রোলিক এনভেলপকে প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রশ্ন: আন্তর্জাতিক বায়ু এবং সমুদ্রের কার্গোর জন্য এই ড্রাইভগুলি কীভাবে প্রস্তুত করা হয়? উত্তর: প্রতিটি ইউনিট অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-রাস্ট তেল দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, ভারী-ডিউটি পলি আর্দ্রতা বাধা দিয়ে হিট-শ্রিঙ্ক সিল করা হয় এবং মাল্টি-মোডাল ট্রানজিটের সময় শূন্য প্রভাব ক্ষতি নিশ্চিত করার জন্য একটি শক্তিশালী, ফিউমিগেটেড এক্সপোর্ট ক্রেটে সুরক্ষিত করা হয়।
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 মিনি এক্সকাভেটর
Kubota U20-3 U25-3 ফাইনাল ড্রাইভ KYB MAG-18VP-230F OEM ভ্রমণ মোটর B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 মিনি খননকারীর যন্ত্রাংশের জন্য
ববক্যাট E17 E19 E20 E17Z E20Z সুইং মোটর রিডাক্টর 7024418 7024419 মিনি এক্সক্যাভেটর পার্টসের জন্য
