Deere 160LC ফাইনাল ড্রাইভ সম্পূর্ণ ভ্রমণ মোটর সমাবেশ

1. মৌলিক তথ্য

• অংশের নাম: ইন্টিগ্রেটেড হাইড্রোলিক ট্র্যাভেল মোটর + টু-স্টেজ প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ারবক্স (সম্পূর্ণ ফাইনাল ড্রাইভ / ট্র্যাক ড্রাইভ ডিভাইস)
• অফিসিয়াল OEM ইন্টারচেঞ্জ পার্ট নম্বর:
  
  
  Deere OEM কোড:AT183684, AT218124
  
  
  ক্রস রেফারেন্স অংশ নম্বর:4359799, 4359799EX, 4389722, 4447928, 4466663
  
  
  আসল KYB মোটর মডেল:MAG-85VP-2400E-1
• সামঞ্জস্যপূর্ণ খননকারী মডেল:
  
  
  হরিণ160LC (15-16 টন মাঝারি আকারের খননকারী)
  
  
  ক্রস-ব্র্যান্ড ইন্টারচেঞ্জ: হিটাচি EX150LC-5, EX160LC-5
• উপলব্ধ পণ্য শর্তাবলী:
  
  
  ✅ জেনুইন অরিজিনাল ফ্যাক্টরি নতুন
  
  
  ✅ পেশাগতভাবে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মিত (সমস্ত পরা অংশ প্রতিস্থাপিত + বেঞ্চ ক্রমাঙ্কিত)
  
  
  ✅ উচ্চ নির্ভুলতা প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট নতুন
• ওয়ারেন্টি নীতি:
  
  
  জেনুইন এবং পুনর্নির্মিত ইউনিটগুলির জন্য 12 মাসের ওয়ারেন্টি; আফটার মার্কেট অ্যাসেম্বলির জন্য 6-12 মাস
• নেট ওজন: প্রায় 245 কেজি
• স্টক অবস্থা: স্টকে, অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 3-7 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়

2. মূল বৈশিষ্ট্য

• মূল KYB MAG-85VP ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পিস্টন মোটর ডিজাইন, Deere 160LC এর হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়
• বিল্ট-ইন টু-স্পিড শিফট মেকানিজম: সাইট রিলোকেশনের জন্য হাই-স্পিড মোড, ক্লাইম্বিংয়ের জন্য কম-স্পিড হাই-টর্ক মোড, কর্দমাক্ত মাটি এবং ভারী-লোড ভ্রমণ
• ইন্টিগ্রেটেড স্প্রিং-অ্যাপ্লাইড হাইড্রোলিক-রিলিজ মাল্টি-ডিস্ক পার্কিং ব্রেক + বিল্ট-ইন কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, ঢালে ট্র্যাক স্লাইডিং প্রতিরোধ করে এবং ফরোয়ার্ড/রিভার্স সুইচিংয়ের সময় হাইড্রোলিক প্রভাব দূর করে
• ডবল প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ার স্ট্রাকচার, বড় আউটপুট টর্ক, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, কঠোর নির্মাণ সাইটের কাজের অবস্থার জন্য শক্তিশালী ওভারলোড প্রতিরোধ
• সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন, 16 ভিতরের / 22 বাইরের মাউন্টিং হোল প্যাটার্ন, অভিন্ন তেল পোর্ট লেআউট এবং আউটপুট স্প্লাইন শ্যাফ্ট; ক্ষেত্র মেরামতের সময় কোন কাটা, যন্ত্র বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
• উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের জন্য শমন এবং টেম্পারিং চিকিত্সা সহ নকল খাদ ইস্পাত প্ল্যানেটারি গিয়ার; আপগ্রেড সিলিং কাঠামো সহ পুরু ঢালাই লোহার আবাসন, কার্যকরভাবে কাদা, জল এবং ধুলো অনুপ্রবেশকে বাধা দেয়
• প্রসবের আগে প্রতিটি সমাপ্ত সমাবেশ সম্পূর্ণ চাপ পরীক্ষা, ব্রেক ফাংশন পরিদর্শন এবং নো-লোড চলমান পরীক্ষা পাস করে; ISO9001 এবং CE প্রত্যয়িত

3. প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন (MAG-85VP-2400E-1)

• মোটর প্রকার: পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি অক্ষীয় পিস্টন ভ্রমণ মোটর
• স্থানচ্যুতি: 85 cm³/রেভ
• সর্বোচ্চ সিস্টেম রিলিফ প্রেসার: 34.3 MPa (343 বার)
• ওয়ার্কিং মোড: দুই-গতি উচ্চ/নিম্ন টর্ক পরিবর্তনযোগ্য
• ব্রেক স্ট্রাকচার: মেকানিক্যাল স্প্রিং পার্কিং ব্রেক, হাইড্রোলিক রিলিজ
• হ্রাস ফর্ম: দুই-পর্যায়ের গ্রহের গিয়ার হ্রাস
• মাউন্টিং হোল লেআউট: 16টি ভিতরের মাউন্টিং হোল, 22টি বাইরের মাউন্টিং হোল
• আউটপুট শ্যাফ্ট: ইএম স্ট্যান্ডার্ড স্প্লাইন স্প্রোকেট হাবের সাথে মিলেছে

4. সামঞ্জস্য এবং ক্রস রেফারেন্স তালিকা

ডাইরেক্ট ফিট মেশিন

সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্য অংশ সংখ্যা

ক্রস-ব্র্যান্ড সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল

5. বেলপার্টস প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা

• 13 বছরেরও বেশি সময় ধরে 14-18 টন ডিরি এবং হিটাচি মাঝারি আকারের এক্সকাভেটরগুলির জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভ এবং ট্র্যাভেল মোটরগুলিতে বিশেষজ্ঞ
• তিনটি মানের গ্রেড ঐচ্ছিক: আসল KYB/Deere আসল সমাবেশ, সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মিত ইউনিট সহ সমস্ত ভোগ্য পরিধানের অংশগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে, খরচ-কার্যকর উচ্চ-নির্ভুল আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন
• কঠোর প্রি-ডেলিভারি QC প্রক্রিয়া: জলবাহী চাপ ক্রমাঙ্কন, অ্যান্টি-স্লোপ ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা, অভ্যন্তরীণ ফুটো সনাক্তকরণ এবং সহনশীলতা চলমান যাচাইকরণ
• গুয়াংজু গুদামে পর্যাপ্ত ইনভেন্টরি সঞ্চিত, নমনীয় সমুদ্র মালবাহী এবং এয়ার ফ্রেইট গ্লোবাল শিপিং সমাধান
• পেশাদার প্রকৌশল দল অন-সাইট ইনস্টলেশন নির্দেশিকা, ত্রুটি সমস্যা সমাধান এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রযুক্তিগত বিক্রয়োত্তর সহায়তা প্রদান করে
• ব্যয়বহুল Deere জেনুইন OEM খুচরা যন্ত্রাংশ তুলনায় অর্থনৈতিক খরচ-সঞ্চয় বিকল্প সমাধান

6. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন 1: AT183684, AT218124, 4359799 এবং 4359799EX কি সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য?

প্রশ্ন 2: এই চূড়ান্ত ড্রাইভটি কি Hitachi EX150LC-5 / EX160LC-5 ফিট করতে পারে?

প্রশ্ন 3: রিবিল্ট এবং জেনুইন নিউ ফাইনাল ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য কী?

প্রশ্ন 4: আপনার ডেলিভারি লিড টাইম কি?