Hitachi ZX450-3 / ZX450LC-3 / ZX470R-3 / ZX470H-3 / ZX470LCH-3 / ZX500LC-3 / ZX520LCH-3 প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প
OEM PN: 4633472, 4633474 | কাওয়াসাকি K5V200DPH | জেনুইন / সংস্কার করা / আফটারমার্কেট নতুন | বেলপার্টস এক্সকাভেটর খুচরা যন্ত্রাংশ
| # |
অংশ নং |
বর্ণনা |
পরিমাণ |
|
৪৬৩৩৪৭২ |
পাম্প; পিস্টন |
1 |
| 01 |
4658831 |
. পাম্প; রেগুলেটর |
2 |
| 05 |
৪৬৫৪৫৫৪ |
. ইউনিট |
1 |
| 05A |
---- |
.. খাদ |
1 |
| 05B |
---- |
.. গিয়ার |
1 |
| 05C |
---- |
.. গিয়ার |
1 |
| 05D |
0978517 |
.. বিআরজি; বল |
2 |
| 05ই |
0878107 |
.. বিআরজি; ROL |
1 |
| 05F |
0818508 |
.. স্পেসার |
3 |
| 05জি |
---- |
.. কেস |
1 |
| 05H |
---- |
.. মামলা; গিয়ার |
1 |
| 05I |
0195126 |
.. বোল্ট; সকেট |
3 |
| 05J |
M341236 |
.. বোল্ট; সকেট |
8 |
| 05K |
0978512 |
.. ও-রিং |
1 |
| 05L |
0443404 |
.. ও-রিং |
1 |
| 05M |
988850 |
.. রিং; ধরে রাখা |
1 |
| 05N |
446751 |
.. রিং; ধরে রাখা |
1 |
| 05O |
---- |
.. পিন |
2 |
| 05P |
4091248 |
.. বোল্ট; চোখ |
1 |
| 011 |
0820401 |
. পিস্টন অ্যাস'ওয়াই |
2 |
| 011A |
---- |
.. পিস্টন |
9 |
| 011 বি |
---- |
.. জুতো |
9 |
| 013 |
0820402 |
. সিওয়াইএল। ASS'Y |
1 |
| 013A |
---- |
.. ব্লক; সিওয়াইএল। |
1 |
| 013 বি |
---- |
.. প্লেট; ভালভ |
1 |
| 014 |
0451003 |
. সিওয়াইএল। ASS'Y |
1 |
| 014A |
---- |
.. ব্লক; সিওয়াইএল। |
1 |
| 014 বি |
---- |
.. প্লেট; ভালভ |
1 |
| 030 |
0772701 |
. প্লেট ASS'Y |
2 |
| 030A |
---- |
.. প্লেট |
1 |
| 030B |
---- |
.. বুশিং |
1 |
| 041 |
0708004 |
. ভালভ; ASS'Y চেক করুন |
2 |
| 041A |
---- |
.. আসন |
1 |
| 041B |
---- |
.. স্টপার |
1 |
| 041C |
---- |
.. বল; ইস্পাত |
1 |
| 111 |
0978501 |
. খাদ |
1 |
| 113 |
0820406 |
. খাদ |
1 |
| 122 |
0820407 |
. বিআরজি; ROL |
1 |
| 123 |
0978502 |
. বিআরজি; ROL |
1 |
| 124 |
0978503 |
. বিআরজি; সুই |
2 |
| 125 |
0978504 |
. রিং; ভিতরের |
1 |
| 126 |
0820409 |
. স্পেসর |
2 |
| 127 |
0820410 |
. স্পেসর |
1 |
| 128 |
0820411 |
. স্পেসর |
3 |
| 129 |
0820412 |
. স্পেসর |
2 |
| 130 |
0978505 |
. বুস্টার |
1 |
| 131 |
0820414 |
. কভার |
1 |
| 153 |
0820415 |
. রিটেইনার |
2 |
| 156 |
0820416 |
. বুশিং |
2 |
| 157 |
0451016 |
. বসন্ত |
18 |
| 171 |
0978506 |
. কেসিং |
1 |
| 191 |
0820418 |
. গিয়ার; ড্রাইভ |
1 |
| 192 |
0820419 |
. গিয়ার |
1 |
| 211 |
0451018 |
. প্লেট |
2 |
| 251 |
0820420 |
. সমর্থন |
2 |
| 261 |
0978507 |
. কভার |
1 |
| 262 |
0820422 |
. কভার |
1 |
| 271 |
0978508 |
. কেসিং |
1 |
| 312 |
0978509 |
. কভার |
1 |
| 405 |
0978510 |
. বোল্ট; সকেট |
8 |
| 406 |
M341236 |
. বোল্ট; সকেট |
8 |
| 408 |
0131103 |
. বোল্ট; সকেট |
11 |
| 409 |
0820425 |
. বোল্ট; সকেট |
2 |
| 410 |
0820426 |
. বোল্ট; সকেট |
9 |
| 411 |
0820427 |
. বোল্ট; সকেট |
2 |
| 412 |
0820428 |
. বোল্ট; সকেট |
1 |
| 413 |
M341025 |
. বোল্ট; সকেট |
5 |
| 466 |
0978511 |
. প্লাগ |
2 |
| 467 |
0629404 |
. প্লাগ |
2 |
| 468 |
0626901 |
. প্লাগ |
2 |
| 469 |
0697911 |
. প্লাগ |
3 |
| 490 |
0263019 |
. প্লাগ |
20 |
| 491 |
0451028 |
. প্লাগ |
12 |
| 492 |
0451027 |
. স্ক্রু |
4 |
| 493 |
0102440 |
. প্লাগ |
2 |
| 530 |
0820438 |
. পিন ASS'Y |
2 |
| 530A |
---- |
.. পিন |
2 |
| 530B |
---- |
.. পিন |
2 |
| 532 |
0820429 |
. পিস্টন; সার্ভো |
2 |
| 534 |
0451031 |
. স্টপার |
2 |
| 535 |
0820430 |
. স্টপার |
2 |
| 536 |
0820431 |
. কভার |
2 |
| 702 |
0451033 |
. ও-রিং |
2 |
| 709 |
0694604 |
. ও-রিং |
2 |
| 711 |
0820432 |
. ও-রিং |
1 |
| 712 |
0820433 |
. ও-রিং |
1 |
| 724 |
0443801 |
. ও-রিং |
9 |
| 725 |
4297379 |
. ও-রিং |
2 |
| 726 |
0443405 |
. ও-রিং |
2 |
| 728 |
0443408 |
. ও-রিং |
5 |
| 729 |
0719402 |
. ও-রিং |
2 |
| 731 |
0443407 |
. ও-রিং |
2 |
| 732 |
0451035 |
. ও-রিং |
2 |
| 733 |
0978512 |
. ও-রিং |
1 |
| 752 |
0820439 |
. প্যাকিং |
2 |
| 774 |
0820443 |
. সিল; তেল |
1 |
| 789 |
0451036 |
. রিং; ব্যাক-আপ |
2 |
| 792 |
0451037 |
. রিং; ব্যাক-আপ |
2 |
| 806 |
0451038 |
. বাদাম |
2 |
| 807 |
0820434 |
. বাদাম |
2 |
| 823 |
959499 |
. রিং; ধরে রাখা |
1 |
| 824 |
991345 |
. রিং; ধরে রাখা |
3 |
| 825 |
488075 |
. রিং; ধরে রাখা |
2 |
| 827 |
991728 |
. রিং; ধরে রাখা |
1 |
| 828 |
0820435 |
. রিং; ধরে রাখা |
2 |
| 830 |
0978513 |
. রিং; ধরে রাখা |
1 |
| 885 |
0313404 |
. পিন |
2 |
| 886 |
0244604 |
. পিন; বসন্ত |
4 |
| ৮৮৮ |
0978514 |
. পিন |
2 |
| 889 |
0978515 |
. পিন |
4 |
| 901 |
0134458 |
. বোল্ট; চোখ |
2 |
| 953 |
0978516 |
. স্ক্রু; সেট |
2 |
| 954 |
0682328 |
. স্ক্রু; সেট |
2 |
| 981 |
---- |
. প্লেট |
1 |
| 983 |
0625509 |
. পিন |
2 |
1. মৌলিক তথ্য
- অংশের নাম: সমন্বিত পাইলট গিয়ার পাম্প সহ ট্যান্ডেম পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি অক্ষীয় পিস্টন প্রধান পাম্প, মডেলK5V200DPH
- অফিসিয়াল OEM অংশ নম্বর:
প্রধান সমাবেশ:৪৬৩৩৪৭২, ৪৬৩৩৪৭৪
ক্রস ইন্টারচেঞ্জ PN: 4432815, 9199338, 9129693
কাওয়াসাকি মডেল:K5V200DPH-XMXR-OE02 / K5V200DPH-NMXR-OE02
- সামঞ্জস্যপূর্ণ 45-52 টন মাঝারি-বড় খননকারী মডেল:
Hitachi ZX450-3, ZX450LC-3
Hitachi ZX470R-3 (রিডুসড সুইং), ZX470H-3 (হেভি ডিউটি), ZX470LCH-3 (হাই লিফট লং ক্যারেজ)
Hitachi ZX500LC-3, ZX520LCH-3
- উপলব্ধ শর্তাবলী:
✅ জেনুইন অরিজিনাল ফ্যাক্টরি নতুন
✅ পেশাগতভাবে সম্পূর্ণ সংস্কার করা হয়েছে (সমস্ত পরিধানের অংশ প্রতিস্থাপিত + বেঞ্চ ক্যালিব্রেট করা হয়েছে)
✅ উচ্চ নির্ভুলতা প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট নতুন
- ওয়ারেন্টি নীতি:
জেনুইন ও রিফার্বিশড পাম্পের জন্য 12 মাসের ওয়ারেন্টি; আফটার মার্কেট অ্যাসেম্বলির জন্য 6-12 মাস
- নেট ওজন: প্রায় 295 কেজি
- স্টক অবস্থা: স্টকে, অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 3-7 কার্যদিবসের মধ্যে পাঠানো হয়
2. মূল বৈশিষ্ট্য
- সঠিক মূল কাওয়াসাকি K5V200DPH ডিজাইন, ইসুজু AA-6WG1T ইঞ্জিন পাওয়ার কার্ভ এবং হিটাচি ড্যাশ-3 জেনারেশন হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়
- লোড সেন্সিং + ধ্রুবক হর্সপাওয়ার ডুয়াল কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, জ্বালানী খরচ কমায় এবং ভারী খনন, খনন এবং বাল্ক আর্থমুভিং লোডের অধীনে ইঞ্জিন স্টল প্রতিরোধ করে
- বিল্ট-ইন পাইলট গিয়ার পাম্প বুম, বাহু, বালতি, ভ্রমণ এবং সুইং হাইড্রোলিক সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করতে স্থিতিশীল পাইলট চাপ সরবরাহ করে
- সরাসরি বোল্ট-অন OEM প্রতিস্থাপন নকশা, অভিন্ন মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ, পোর্ট লেআউট, অভ্যন্তরীণ তেল প্যাসেজ এবং স্প্লাইন ড্রাইভ শ্যাফ্ট; ক্ষেত্র মেরামত ইনস্টলেশনের সময় কোন কাটা, যন্ত্র বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
- পুরু উচ্চ-শক্তির নোডুলার ঢালাই লোহার আবাসন, শক্ত সিলিন্ডার ব্লক, পরিধান-প্রতিরোধী পিস্টন সমাবেশ এবং ভালভ প্লেট, দীর্ঘ-সাইকেল কঠোর ভারী-শুল্ক কাজের অবস্থার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা
- প্রতিটি ইউনিট প্রসবের আগে সম্পূর্ণ চাপ ক্রমাঙ্কন, অভ্যন্তরীণ ফুটো পরিদর্শন এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা বেঞ্চ পরীক্ষা সহ্য করে; ISO9001 এবং CE প্রত্যয়িত
3. প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন (K5V200DPH)
- পাম্প স্ট্রাকচার: টুইন পরিবর্তনশীল অক্ষীয় পিস্টন পাম্প সমাবেশ
- একক পার্শ্ব স্থানচ্যুতি: 200 cm³/রেভ
- রেটেড ইমপ্লিমেন্ট ওয়ার্কিং প্রেসার: 31.9 MPa (319 বার)
- সর্বাধিক ভ্রমণ ত্রাণ চাপ: 35.3 MPa (353 বার)
- মোট তাত্ত্বিক আউটপুট প্রবাহ: প্রায়। 720 লি/মিনিট @ 1800 RPM
- পাইলট পাম্প আউটপুট: 30 L/মিনিট, কাজের চাপ: 3.9 MPa
- ঘূর্ণন দিক: ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (ইঞ্জিন ইনপুট দিক থেকে দেখা)
- ড্রাইভ শ্যাফ্ট: OEM- মিলে যাওয়া অভ্যন্তরীণ মাল্টি-টুথ স্প্লাইন মাত্রা
4. সামঞ্জস্য এবং ক্রস রেফারেন্স তালিকা
সরাসরি ফিট মেশিন মডেল
ZX450-3, ZX450LC-3, ZX470R-3, ZX470H-3, ZX470LCH-3, ZX500LC-3, ZX520LCH-3
সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্য অংশ সংখ্যা
4633472, 4633474, 4432815, 9199338, 9129693
বর্ধিত সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল
ZX450H-3, ZX470LC-3 সিরিজ এক্সকাভেটর
5. বেলপার্টস প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা
- 45-52 টন হিটাচি মাঝারি-বড় খনন যন্ত্রের জন্য 13 বছরেরও বেশি সময় ধরে হাইড্রোলিক পাম্পে বিশেষজ্ঞ
- তিনটি মানের গ্রেড ঐচ্ছিক: আসল আসল হিটাচি/কাওয়াসাকি ফ্যাক্টরি ইউনিট, সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মিত পুনর্নির্মাণ করা পাম্প, খরচ-কার্যকর উচ্চ-কর্মক্ষমতা আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন
- কঠোর প্রি-ডেলিভারি QC পদ্ধতি: পূর্ণ চাপ পরীক্ষা, অভ্যন্তরীণ ফুটো সনাক্তকরণ এবং চালানের আগে দক্ষতা যাচাই
- গুয়াংঝো গুদামে পর্যাপ্ত জায় সংরক্ষিত, নমনীয় সমুদ্র মালবাহী এবং এয়ার ফ্রেইট গ্লোবাল শিপিং সমাধান
- পেশাদার প্রকৌশল দল ইনস্টলেশন সমস্যা সমাধান এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রযুক্তিগত বিক্রয়োত্তর সহায়তা প্রদান করে
- অর্থনৈতিক খরচ-সঞ্চয় বিকল্প বনাম ব্যয়বহুল হিটাচি জেনুইন OEM খুচরা যন্ত্রাংশ
6. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: এই পাম্পটি কি তালিকাভুক্ত সাতটি ZX450/ZX470/ZX500/ZX520-3 ভেরিয়েন্টে ফিট করে?
উত্তর: হ্যাঁ, 4633472 / 4633474 সার্বজনীন K5V200DPH প্রধান পাম্প সমাবেশ স্ট্যান্ডার্ড চ্যাসিস, লং ক্যারেজ, হেভি-ডিউটি, শর্ট টেইল সুইং এবং হাই-লিফট কনফিগারেশনের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ।
প্রশ্ন 2: অংশ নম্বর 4633472 এবং 4633474 এর মধ্যে সম্পর্ক কী?
উত্তর: তারা অভিন্ন K5V200DPH প্রধান পাম্প সমাবেশের জন্য আপগ্রেডেড ইন্টারচেঞ্জ OEM অংশ নম্বরগুলিকে স্থানান্তরিত করে, ক্ষেত্র মেরামত প্রতিস্থাপনের জন্য সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য।
প্রশ্ন 3: রিফার্বিশড এবং জেনুইন নিউ পাম্পের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: সংস্কার করা পাম্প সমস্ত জীর্ণ অভ্যন্তরীণ ব্যবহারযোগ্য অংশগুলি (পিস্টন, ভালভ প্লেট, সিলিন্ডার ব্লক, তেল সিল) প্রতিস্থাপন করে, প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের সাথে OEM পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ডে সম্পূর্ণ বেঞ্চ-ক্যালিব্রেট করা হয়; জেনুইন নিউ হল আসল কারখানা ব্র্যান্ড-নতুন সমাবেশ সম্পূর্ণ OEM স্পেসিফিকেশন মেনে।
প্রশ্ন 4: আপনার ডেলিভারি লিড টাইম কি?
একটি: পণ্য স্টক প্রস্তুত, মধ্যে প্রেরিত3-7 কার্যদিবসঅর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে; বিশ্বব্যাপী সমুদ্র এবং এয়ার শিপিং বিকল্প উপলব্ধ।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
