খননকারী যন্ত্রাংশের জন্য গিয়ারবক্স 2A8-27-00110 2A8-27-00120 সহ Komatsu PC500LC-10R PC500 ফাইনাল ড্রাইভ ভ্রমণ মোটর

উপাদানঃসম্পূর্ণ ফাইনাল ড্রাইভ সমাবেশ (প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স সহ হাইড্রোলিক ট্রাভেল মোটর)

কোমাটসু ওএমআই পার্ট নম্বরঃ2A8-27-00110, 2A8-27-00120 (2A82700110, 2A82700120)

মেশিন সামঞ্জস্যতাঃ

• কোমাটসু PC500LC-10R ভারী খনির খননকারী
• কমাতসু পিসি৫০০-১০আর সিরিজ

অবস্থা:ব্র্যান্ড নিউ অরিজিনাল / প্রিমিয়াম OEM স্পেসিফিকেশন সমতুল্য (সম্পূর্ণ ড্রপ-ইন ইউনিট)

সিস্টেম ফাংশনঃউচ্চ চাপের হাইড্রোলিক তরল প্রবাহকে উচ্চ টর্কে রূপান্তর করে ৫০ টন গ্রেডের ভারী খননকারীর ট্র্যাক চেইন চালানোর জন্য।

মোটর প্রকারঃউচ্চ চাপ পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতির অক্ষীয় পিস্টন ভ্রমণ মোটর

রিডাক্টরের ধরনঃভারী দায়িত্বের মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন সমাবেশ

পারফরম্যান্স প্যারামিটারঃউচ্চ টর্ক আউটপুট এবং গিয়ার হ্রাস অনুপাত বিশেষভাবে Komatsu SAA6D125E / SAA6D140E পাওয়ার আউটপুট মেলে ভারী ট্র্যাকিং, ঢাল আরোহণ, এবং খনির অবস্থার হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল নেটওয়ার্কঃএটিতে ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-ডিস্ক ভিজা ডায়নামিক পার্কিং ব্রেক, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ / নিম্ন দুই গতির শিফট ভালভ, প্রতি-সমতা ভালভ এবং ক্রসওভার ত্রাণ ভালভ রয়েছে।

মাউন্ট ইন্টারফেসঃকোমাটসু পিসি৫০০এলসি-১০আর আন্ডারকার্সি ফ্রেমের উপর সরাসরি ফিট করার জন্য ডিজাইন করা ভারী দায়িত্বের চক্রের মাউন্ট মডেল এবং যথার্থ ফ্রেম ফ্ল্যাঞ্জ।

• ট্রাভেল মোটর হাউজিং প্রাইমিং (বাধ্যতামূলক)
  খননকারী বা ট্র্যাক চালানোর আগে, সর্বোচ্চ কেস ড্রেন পোর্টের মাধ্যমে পরিষ্কার, তাজা হাইড্রোলিক তরল দিয়ে অক্ষীয় পিস্টন ভ্রমণ মোটর হাউসটি পূর্বনির্ধারণ করুন।একটি অক্ষীয় পিস্টন মোটর শুষ্ক চালানো এমনকি কয়েক ট্র্যাক ঘূর্ণন জন্য swash প্লেট এবং পিস্টন স্লিপার স্কোর হবে, যার ফলে তাৎক্ষণিকভাবে চাপ কমে যায়।

• কেস ড্রেন লাইন ব্যাকপ্রেস চেক করুন
  প্রধান হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কের দিকে পরিচালিত নিম্ন চাপের কেস ড্রেন লাইনটি পরীক্ষা করুন। কোন কিক, সীমাবদ্ধতা বা ধারালো বাঁক নেই তা নিশ্চিত করুন।কেস ড্রেন লাইনে উচ্চ ব্যাকপ্রেশার প্রধান হাব শ্যাফ্ট সীল ফুঁ এবং জলবাহী তেল সঙ্গে গ্রহীয় গিয়ারবক্স তৈলাক্তকরণ দূষিত হবে.

• গিয়ারবক্স তেলের স্তর এবং প্রাথমিক ভরাট
  প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন হাবটি উচ্চ চাপের গিয়ার তেল (সাধারণত SAE 80W-90 বা SAE 90) দিয়ে কেন্দ্রে স্তরের প্লাগ পূরণ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।প্রথম 50 থেকে 100 অপারেটিং ব্রেক-ইন ঘন্টা পরে একটি প্রাথমিক গিয়ার তেল পরিবর্তন করুন.

• হাইড্রোলিক সার্কিট ডিকন্টামিনেশন
  যদি একটি ইউনিট প্রতিস্থাপন যে বিপর্যয়কর অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক ভাঙ্গন ভোগ করে, সম্পূর্ণরূপে খালি এবং প্রধান জলবাহী জলাধার flush, পরিষ্কার তেল শীতল লাইন,এবং ধাতব দূষণকারী অপসারণের জন্য সমস্ত প্রধান রিটার্ন এবং পাইলট ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন.

প্রশ্নঃ 2A8-27-00110 এবং 2A8-27-00120 পার্ট নাম্বারগুলি কি বিনিময়যোগ্য?
উত্তরঃ হ্যাঁ। এই অংশ সংখ্যাগুলি স্ট্যান্ডার্ড কমাতসু কারখানার সংশোধন, উত্পাদন আপডেট এবং বাম / ডান পাশের কনফিগারেশন নামকরণগুলিকে পিসি 500 এলসি -10 আর সিরিজ জুড়ে প্রতিনিধিত্ব করে।তারা একই শারীরিক ফ্রেম মাউন্ট মাত্রা ভাগ, চাকা বোল্ট নিদর্শন, এবং হাইড্রোলিক পোর্ট সংযোগ.

প্রশ্ন: আমার কমাতসু পিসি৫০০এলসি-১০আর ট্র্যাকিং শক্তি হারাচ্ছে অথবা ভারী লোডের অধীনে অসমানভাবে ট্র্যাক করে। শেষ ড্রাইভ ব্যর্থ হচ্ছে কি?
উত্তরঃ প্রোপেল টর্ক হারানো বা অস্বাভাবিক ট্র্যাকিং গতি সাধারণত ভ্রমণ মোটর বিভাগের অভ্যন্তরীণ পিস্টন গোষ্ঠীগুলির মধ্যে পরাজিত বা হাব হ্রাসকারকের অভ্যন্তরে পরাজিত গ্রহীয় গিয়ারগুলি নির্দেশ করে।সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ প্রতিস্থাপন সমান ট্র্যাকিং ক্ষমতা এবং গতি পুনরুদ্ধার.

প্রশ্ন: এই শেষ ড্রাইভটি কি গিয়ারবক্স এবং মোটর উভয়ই দিয়ে সরবরাহ করা হয়?
উত্তরঃ হ্যাঁ, এই মেশিনটি সম্পূর্ণরূপে একক সম্পূর্ণ ড্রপ-ইন ইউনিট হিসাবে সরবরাহ করা হয়, যার মধ্যে উচ্চ চাপের অক্ষীয় পিস্টন ভ্রমণ মোটর, মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স,এবং প্রাক-ক্যালিব্রেটেড ভ্যালভ/ব্রেক ম্যানিফোড ব্লক.

প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-কোরোসিভ স্টোরেজ তেল দিয়ে সংরক্ষিত, ভারী দায়িত্ব পোর্ট ক্যাপ দিয়ে সিল করা, এবং একটি রপ্তানি-নিরাপদ কাঠের বাক্সের ভিতরে নিরাপদে বোল্ট করা।

ট্রানজিট সময়ঃডিএইচএল/ফেডএক্স/ইউপিএসের মাধ্যমে গ্লোবাল এক্সপ্রেস এয়ার ফ্রেইট সাধারণত ৩ থেকে ৭ কার্যদিবসের মধ্যে সরবরাহ করে, ভারী মালবাহী সরবরাহের জন্য সমুদ্র পরিবহন বিকল্প উপলব্ধ।