KOMATSU PC40-7 PC40R-7 PC40T-7 ফাইনাল ড্রাইভ ট্রাভেল মোটর গিয়ারবক্স ডিভাইস সহ 20T-60-78120 20T-60-43100 মিনি খননকারীর খুচরা যন্ত্রাংশ
Komatsu PC40-7 ফাইনাল ড্রাইভ মোটর
,গিয়ারবক্স সহ এক্সকাভেটর ট্র্যাভেল মোটর
,PC40R-7 ফাইনাল ড্রাইভের খুচরা যন্ত্রাংশ
| পজিশন। | পার্ট নং | Qty | অংশের নাম |
|---|---|---|---|
| 20T‐60‐78120 | 2 | ট্রাভেল মোটর এসএস'আই কমাতু চীন | |
| 1 | FUMHB-3-2-2313 | 1 | কোমাটসু চীন |
| 2 | FUSCJY305210 | 1 | সিইএল, অয়েল কোমাটসু চীন |
| 3 | FUMHSH-3-২৮৬১ | 1 | SHAFT ASS'Y কোমাটসু চীন |
| 4 | 06000-06206 | 1 | লেয়ারিং কমাতসু |
| 5 | FUMHSW‐31‐2313 | 1 | SWASH PLATE ASS'Y কোমাটসু চীন |
| 5 | FUFZS‐26321031 | 1 | SWASH PLATE ASS'Y কোমাটসু চীন |
| 6 | FUPP-M6-8-15 | 1 | পিন কোমাটসু চীন |
| 7 | FUMHCB-3-2313 | 1 | সিলেন্ডার ব্যারেল এ. কমাতসু চীন |
| 8 | FUPS66‐102100 | 1 | কোমাটসু চীন |
| 9 | FUPS66-102000 | 1 | হোল্ডার, ব্যারেল কোমাটসু চীন |
| 10 | FUFZS‐2313‐15 | 1 | স্প্রিং কোমাটসু চীন |
| 11 | FUFZS‐2620‐22 | 2 | রিটেইনার কোমাটসু চীন |
| 12 | 04065-03515 | 1 | রিং, স্ন্যাপ কমাতসু |
| 13 | FUFZS‐2313‐05 | 1 | প্লেট,ভালভ কোমাটসু চীন |
| 14 | FUMHB-3-1-2313 | 1 | কোমাটসু চীন |
| 15 | 06000-06302 | 1 | লেয়ারিং কমাতু চীন |
| 16 | FUPPS-W-6-16 | 1 | পিন, স্প্রিং কোমাটসু চীন |
| 17 | FUPP-H7-8-15 | 1 | পিন কোমাটসু চীন |
| 18 | FUG125‐90 | 1 | O-RING Komatsu চীন |
| 19 | FUTH12-10-30 | 5 | স্ক্রু কোমাটসু চীন |
1মৌলিক তথ্য
- পণ্যঃ গিয়ারবক্স সমাবেশ সহ ফাইনাল ড্রাইভ ট্রাভেল মোটর
- OEM নম্বারঃ 20T-60-78120, 20T-60-43100
- সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলঃ KOMATSU PC40‐7, PC40R‐7, PC40T‐7 মিনি এক্সক্যাভেটর
- অ্যাপ্লিকেশনঃ এক্সক্যাভার ক্রলার ট্র্যাভেল সিস্টেমের খুচরা যন্ত্রাংশ
- অবস্থা: মূল নতুন
- দ্রষ্টব্যঃ ভ্রমণ মোটর এবং গ্রহীয় হ্রাস গিয়ারবক্সকে একত্রিত করে ইন্টিগ্রেটেড সেট
2মূল সুবিধা
- OEM স্পেসিফিকেশন মেলে ইউনিট, বিভিন্ন undercarriage রূপের জন্য নির্ভরযোগ্য আকর্ষণীয় শক্তি প্রদান করে
- ভিজা সাইট অপারেশন সময় অপ্টিমাইজড ভাসমান সীল নকশা বালির এবং জল অনুপ্রবেশ ব্লক
- ইন্টিগ্রেটেড counterbalance ভালভ স্থিতিশীল downhill যাত্রা প্রদান এবং অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাক স্লাইডিং এড়াতে
- মূল ইউনিটের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন, মেশিনের কারখানার ভ্রমণ কর্মক্ষমতা সংরক্ষণ করে
3. টেকনিক্যাল ডেটা
- সমাবেশের ধরনঃ ইন্টিগ্রেটেড ফাইনাল ড্রাইভ, অক্ষীয় পিস্টন ট্র্যাভেল মোটর + মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটার রিডাক্টর
- ফাংশনঃ ক্রলার ভ্রমণ, পিভট টার্ন এবং ঢাল ধরে রাখার জন্য ড্রাইভিং টর্ক তৈরি করুন
- অভ্যন্তরীণ উপাদানঃ পিস্টন মোটর অংশ, গ্রহীয় গিয়ার সেট, বহনকারী সমন্বয়, স্প্রিং প্রয়োগ করা ভিজা মাল্টি-ডিস্ক পার্কিং ব্রেক, অন্তর্নির্মিত counterbalance ভালভ
- হাইড্রোলিক তরলঃ অ্যান্টি-ওয়ার হাইড্রোলিক তেল আইএসও ভিজি 46
- গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্টঃ ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ার অয়েল ISO VG150
- নামমাত্র কাজের চাপঃ ২৪.৫ এমপিএ
- সর্বাধিক তাত্ক্ষণিক শীর্ষ চাপঃ ২৭.৫ এমপিএ
- ম্যাক্স আউটপুট টর্কঃ 4 টন শ্রেণীর মিনি এক্সক্যাভারের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড টর্ক
- ব্রেক মোডঃ স্প্রিং-ইনক্রিপ্ট, হাইড্রোলিক-লিভার্ড পার্কিং ব্রেক
- মাউন্ট ইন্টারফেসঃ মূল বোল্ট বৃত্ত, স্ক্রাব মাত্রা এবং তেল পোর্ট বিন্যাস
- স্প্রকেট ফিটিংঃ ক্রলার পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য মূল স্প্রকেটটির সাথে মেলে
- বেঞ্চ ভ্যালিডেশনঃ ভ্রমণ টর্ক পরীক্ষা, ব্রেক ধরে রাখার পরীক্ষা, চাপ ধরে রাখা, অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং গোলমাল পরিদর্শন
- ওজনঃ প্রায় ৪৭ কেজি
4.FAQ
প্রশ্ন ১ঃ এই ফাইনাল ড্রাইভটি কি একসাথে PC40‐7, PC40R‐7 এবং PC40T‐7 এর জন্য উপযুক্ত?
উত্তর 1: এটি তালিকাভুক্ত মডেলের সাথে মিলে যায়, ক্রয়ের আগে পুরানো অংশ নম্বর এবং আন্ডারকারি কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন ২ঃ শেষ ড্রাইভে গিয়ার তেল পর্যাপ্ত না হলে কী হবে?
A2: এটি গিয়ার ঘর্ষণ, অতিরিক্ত গরম এবং অভ্যন্তরীণ গ্রহ উপাদানগুলির অকাল ব্যর্থতার কারণ হবে।
প্রশ্ন 3: পার্কিং ব্রেকের ব্যর্থতা কীভাবে বিচার করা যায়?
A3: এক্সক্যাভার লোড ছাড়াই ঢেউয়ের উপর স্লাইড করে, চূড়ান্ত ড্রাইভের ভিতরে স্পষ্ট তেল ফুটো সহ।
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 মিনি এক্সকাভেটর
Kubota U20-3 U25-3 ফাইনাল ড্রাইভ KYB MAG-18VP-230F OEM ভ্রমণ মোটর B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 মিনি খননকারীর যন্ত্রাংশের জন্য
ববক্যাট E17 E19 E20 E17Z E20Z সুইং মোটর রিডাক্টর 7024418 7024419 মিনি এক্সক্যাভেটর পার্টসের জন্য